АвтоНовости Mercedes

Рестайлинговый минивен Mercedes-Benz V-Class дождался российского прайс-листа.

Новинка дебютировала минувшей зимой. Она распознается по ретушированным бамперам и диодной оптике. Нижняя фальш-решетка расширилась, получив сетчатую фактуру и С-образные акценты по бокам. В салоне стоят иные дефлекторы обдува, получившие вид фирменных "турбин", как в легковых моделях Mercedes-Benz.

А еще европейские V-Class обновили силовую гамму. На место старого дизеля 2.1 пришел агрегат 2.0 с индексом OM 654. Производители уверяют, что он легче, экономичнее и передает на кузов меньше вибраций. В пару двигателю отдан "автомат" 9G-Tronic с девятью передачами. Увы, в Россию пока не попадет ни то, ни другое.

В нашей стране минивен сохранит старый турбодизель 2.1 с индексом OM651. Он будет доступен в тех же вариантах по мощности - 136, 163 или 190 лошадиных сил. Коробка передач – проверенный временем "автомат" 7G-Tronic. Стандартный привод – задний. Все ведущие колеса, как и прежде, дилеры предложат за доплату.

Заказы на V-Class в России уже принимаются. Поставки начнутся в конце весны. В сравнении с предком минивен ощутимо подорожал. Прайс за версию V200d стартует от 3 миллионов 457 тысяч рублей – это примерно на 100 тысяч больше, чем раньше. Кстати, новые моторы до России тоже доберутся. Правда, это случится как минимум в конце нынешнего года.

Фото Mercedes V-Class 2019